Ọnụ ego dị mma nke China Tr525 Aluminium Alloy Ụgbọala Njem Tubeless Taya Valves
Anyị kwenyere na mmekọrịta ogologo oge bụ n'ezie nsonaazụ nke ọrụ dị elu, uru agbakwunyere, ahụmịhe bara ụba na kọntaktị onwe onye maka ọnụahịa ezi uche dị na China Tr525 Aluminium Alloy Passenger Car Tubeless Taya Valves, Anyị na-achọ ịmalite njikọ ụlọ ọrụ ogologo oge na gị. A na-ekele okwu gị na azịza gị nke ukwuu.
Anyị kwenyere na mmekorita ogologo oge bụ n'ezie nsonaazụ nke ọrụ dị elu, bara uru, ahụmịhe bara ọgaranya na kọntaktị onwe onye makaTaya Tubeless nke China, Valvụ rọba, Ọ na-eji usoro kachasị elu n'ụwa maka ọrụ a pụrụ ịdabere na ya, ọnụego ọdịda dị ala, ọ dabara adaba maka nhọrọ ndị ahịa Argentina. Ụlọ ọrụ anyị dị n'ime obodo mepere emepe nke mba, okporo ụzọ ahụ dị nnọọ mma, ọnọdụ ala na akụ na ụba pụrụ iche. Anyị na-agbaso usoro mmepụta ihe nke ndị mmadụ, nke a na-eji nlezianya emepụta, na-eche echiche, na-ewulite nkà ihe ọmụma azụmaahịa mara mma. Njikwa mma siri ike, ọrụ zuru oke, ọnụahịa ezi uche dị na Argentina bụ nguzo anyị n'ihe gbasara asọmpi. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, nabata ịkpọtụrụ anyị site na weebụsaịtị ma ọ bụ ndụmọdụ ekwentị anyị, anyị ga-enwe obi ụtọ ijere gị ozi.
atụmatụ
- Ejiri chrome ọla kọpa dị elu na roba EPDM rụọ ya, o nwere uru nke iguzogide ịka nká, na-ejere taya gị ozi ruo ogologo oge.
-Zere Ntanye. Ọ na-abịa na mkpuchi O-Ring roba EPDM, ọ nwere ike izere ntanye nke ọma.
-100% Ozone nwalere ma nwalee ntapu mmiri tupu ebupu ya
Nkọwa Ngwaahịa
| TRNO. | Ogologo | Oghere Rim | Akụkụ | |||
| Grommet | Igwe eji asa ákwà | Aku | Okpu | |||
| TR5991B | F19 × 34 | F11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | F14×33 | F11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | F14×34 | F11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | F14×48 | F11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | F14×53 | F11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | F14×63 | F11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | F16×34 | F11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | F16 × 38 | F11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | F16×43 | F11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16 × 53-45° | F11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16 × 63-90° | F11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | F17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17 × 70-90° | F11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16 × 65-90° | F11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | F6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | F19 × 34 | F11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Anyị kwenyere na mmekọrịta ogologo oge bụ n'ezie nsonaazụ nke ọrụ dị elu, uru agbakwunyere, ahụmịhe bara ụba na kọntaktị onwe onye maka ọnụahịa ezi uche dị na China Tr525 Aluminium Alloy Passenger Car Tubeless Taya Valves, Anyị na-achọ ịmalite njikọ ụlọ ọrụ ogologo oge na gị. A na-ekele okwu gị na azịza gị nke ukwuu.
Ọnụ ego ezi uche dị na yaTaya Tubeless nke China, Valvụ rọba, Ọ na-eji usoro kachasị elu n'ụwa maka ọrụ a pụrụ ịdabere na ya, ọnụego ọdịda dị ala, ọ dabara adaba maka nhọrọ ndị ahịa Argentina. Ụlọ ọrụ anyị dị n'ime obodo mepere emepe nke mba, okporo ụzọ ahụ dị nnọọ mma, ọnọdụ ala na akụ na ụba pụrụ iche. Anyị na-agbaso usoro mmepụta ihe nke ndị mmadụ, nke a na-eji nlezianya emepụta, na-eche echiche, na-ewulite nkà ihe ọmụma azụmaahịa mara mma. Njikwa mma siri ike, ọrụ zuru oke, ọnụahịa ezi uche dị na Argentina bụ nguzo anyị n'ihe gbasara asọmpi. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, nabata ịkpọtụrụ anyị site na weebụsaịtị ma ọ bụ ndụmọdụ ekwentị anyị, anyị ga-enwe obi ụtọ ijere gị ozi.
